傳統的氣脹軸都是由一根氣囊控製整根氣脹軸，不管是板式氣漲軸還是鍵式氣脹軸，都是隻有一根圓氣囊，隻要有一個地方漏氣，整根氣脹軸就無法正常使用；隨著我們對產品要求的提高，我們對氣脹軸的要求也越來越高，比傳統氣脹軸精度更好的是新出的通鍵式氣脹軸，該氣脹軸有數條扁平氣囊組成，而且軸的整體精度比傳統的氣脹軸更高，可以滿足很大一部分客戶的高要求。氣脹軸的缺點就是整根軸是恒張力的，無法調節張力，因為我們用戶收卷的材料會因為厚薄不均造成每卷收卷材料的張力不一，最後的結果就是收卷材料鬆緊不一，端麵不整齊，浪費原材料的同時還浪費人力物力。
滑差軸主要分為中心氣壓和側壓兩種方式，不管哪種，都是具有滑差環打滑的功能，打滑功能就是一根軸上同時收卷多卷材料，因為材料的厚薄不均，造成有些卷材鬆，有些卷材緊，緊的就會進行打滑，消除張力，達到理想的收卷效果。而滑差軸會通過調節氣壓的大小來調節張力的大小，使整根軸處在一個穩定值上。當我們收卷的材料過緊時，滑差環會與軸心進行打滑，達到一個理想的鬆緊狀態，而這個鬆緊張力是跟氣壓的大小有關的，最後就是表現在張力的大小上。現在的分切機都有一套氣壓係統，氣壓張力的大小會跟著卷徑的大小不斷增大，因為卷徑越大，收卷需要的張力就越大，所以很多沒有這套係統的用戶都是通過人工來調整的，這就需要開機師傅能有很好的總結能力，然後在開機過程中去調整氣壓的大小。
普通氣脹軸其結構脹瓦為通軸一長條，無分節，所以無滑差功能，對分切多條時因材料變化的張力變化無相應的滑差動作，張力變化時或材料厚薄不均勻時容易產生收卷不齊、斷條、鬆卷、脫卷現象，造成材料損失。收卷線速度較低，工作效率差同一軸不能同時收取大小卷。
